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Assicurazione per droni: obbligo, massimali minimi e cosa copre

In Italia serve l’assicurazione RC verso terzi per ogni drone (art. 27 Regolamento ENAC UAS-IT): massimali minimi, cosa copre e come scegliere la polizza.

Redazione xdroni · Fonti verificate il

Firma di un contratto su carta
Foto: Maximilianovich su Pixabay

In breveIn Italia non si può volare con un drone senza un’assicurazione di responsabilità civile verso terzi valida e adeguata: lo stabilisce l’articolo 27 del Regolamento ENAC UAS-IT, per ogni drone, anche leggero. I massimali non possono essere inferiori ai minimi della tabella dell’articolo 7 del Regolamento (CE) 785/2004: per i velivoli sotto i 500 kg, 0,75 milioni di DSP. La polizza copre i danni a persone e cose di altri, non il tuo drone.

Cosa dice la regola

Il Regolamento europeo 2019/947 lascia agli Stati alcune decisioni, tra cui l’assicurazione. In Italia se ne occupa il Regolamento ENAC UAS-IT, che all’articolo 27 stabilisce che non è consentito condurre operazioni con un drone se non è stata stipulata, e non è in corso di validità, un’assicurazione per la responsabilità verso terzi, adeguata allo scopo. L’articolo non fa distinzioni di peso o di categoria: vale per tutti i droni, compresi quelli sotto i 250 grammi.

ENAC ricorda l’assicurazione tra gli obblighi dell’operatore prima di volare, insieme alla registrazione su D-Flight e al QR code (guida sulla registrazione). L’obbligo è dell’operatore, cioè di chi ha la responsabilità del drone.

I massimali minimi

Il Regolamento UAS-IT rimanda alla tabella dell’articolo 7 del Regolamento (CE) 785/2004, quello sull’assicurazione degli aeromobili. La prima fascia, che comprende tutti i droni della categoria Open, è:

Massa massima al decolloCopertura minima
Meno di 500 kg0,75 milioni di DSP (750.000 DSP)

I DSP (diritti speciali di prelievo) sono un’unità di conto del Fondo monetario internazionale: il loro valore in euro cambia nel tempo. Quando confronti le polizze, chiedi all’assicuratore di confermare per iscritto che il massimale rispetta il minimo previsto dal Regolamento UAS-IT.

Cosa copre e cosa no

Coperto dalla RC verso terziNon coperto (serve un’altra garanzia)
Danni a persone non coinvolteDanni al tuo drone
Danni a cose di altri: auto, tetti, vetrateFurto del drone
Danni durante decollo, volo e atterraggioDanni a te stesso

Le garanzie per danni al drone e furto si possono aggiungere, ma sono facoltative. Leggi sempre le esclusioni: molte polizze non coprono voli fatti violando le regole (per esempio in zone vietate o senza attestato quando richiesto).

Come scegliere la polizza

  1. Uso: ricreativo o professionale. Molte polizze per hobby escludono i lavori a pagamento.
  2. Categoria e sottocategoria: Open (A1, A2, A3) o Specific.
  3. Droni coperti: un drone specifico, più droni o tutti quelli dell’operatore. Annota i numeri di serie (nel diario di volo c’è la sezione «La mia flotta»).
  4. Massimale: almeno il minimo del Regolamento UAS-IT.
  5. Territorio: solo Italia o anche altri Paesi europei, se viaggi con il drone.
  6. Esclusioni e franchigie: leggile prima di firmare.

Alcune polizze per la casa o per la famiglia includono la responsabilità civile per i droni: verifica che lo dicano espressamente e che il massimale sia adeguato. Le associazioni di aeromodellismo riconosciute possono usare polizze cumulative per i propri soci durante allenamenti, manifestazioni e gare.

Se succede qualcosa

Metti in sicurezza, chiama i soccorsi se qualcuno è ferito, raccogli i dati del volo e avvisa l’assicurazione. Per le comunicazioni obbligatorie a ENAC e ANSV vedi la guida su incidenti e segnalazioni.

Mettiti alla prova

1. In Italia serve l’assicurazione anche per un drone da 200 g?

Sì: l’articolo 27 del Regolamento UAS-IT vale per tutte le operazioni con droni, senza soglie di peso.

2. L’assicurazione RC verso terzi rimborsa il tuo drone se cade?

No: copre i danni ad altri. Per il tuo drone serve una garanzia aggiuntiva.

3. A quale tabella rimanda il Regolamento UAS-IT per i massimali?

A quella dell’articolo 7 del Regolamento (CE) 785/2004: per i velivoli sotto i 500 kg, 0,75 milioni di DSP.

Fonti

  • ENAC, Regolamento UAS-IT, Edizione 1 del 04/01/2021, art. 27 «Assicurazione» – PDF su enac.gov.it
  • Regolamento (CE) 785/2004, art. 7 (versione consolidata) – EUR-Lex
  • ENAC, obblighi dell’operatore prima del volo – enac.gov.it

Questa guida dà indicazioni generali e non sostituisce le condizioni della polizza né una consulenza assicurativa.

Questa guida spiega le regole con esempi e non sostituisce i testi ufficiali né le verifiche su D-Flight prima di ogni volo.

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