In breveGli attestati europei di pilota di droni, sia l’A1/A3 sia l’A2, valgono 5 anni. Secondo le linee guida ENAC il rinnovo si può fare a partire da 60 giorni prima della scadenza, con le stesse modalità del primo rilascio. Se l’attestato è già scaduto si parla di ripristino: bisogna ripetere l’esame e, nell’attesa, ENAC consente di continuare a volare per al massimo 60 giorni dal giorno dopo la scadenza. Le regole europee si applicano dal 31 dicembre 2020: chi ha preso l’attestato nei primi tempi è vicino alla scadenza.
Quanto vale l’attestato
Il Regolamento (UE) 2019/947 (punto UAS.OPEN.070) stabilisce che la competenza teorica online (l’attestato A1/A3) e il certificato di competenza di pilota remoto (l’attestato A2) sono validi cinque anni. La data di scadenza è scritta sull’attestato, che puoi scaricare dal portale Servizi WEB di ENAC. Gli attestati rilasciati da un’altra autorità europea valgono anche in Italia (guida sulle differenze tra A1/A3 e A2).
Cosa dice il regolamento europeo
- Prima della scadenza il rinnovo si ottiene in uno di due modi: dimostrando di nuovo le competenze (cioè ripetendo l’esame) oppure completando una formazione di aggiornamento sugli stessi argomenti, fornita dall’autorità competente o da un’entità designata (UAS.OPEN.070, punto 2).
- Dopo la scadenza resta solo la prima strada: bisogna dimostrare di nuovo le competenze con l’esame (UAS.OPEN.070, punto 3).
Rinnovo prima della scadenza
Le linee guida ENAC LG-2023/005-UAS indicano che il rinnovo degli attestati si può fare dal sessantesimo giorno prima della scadenza, «seguendo le stesse modalità previste per il primo rilascio». In pratica:
| Attestato | Come si rinnova |
|---|---|
| A1/A3 | Sul portale Servizi WEB di ENAC: corso e test online, come la prima volta. Per il primo rilascio ENAC chiede un diritto fisso di 31 € (4 tentativi): controlla sul portale l’importo dovuto per il rinnovo. |
| A2 | Procedura sul portale ENAC e esame presso un’Entità riconosciuta (30 domande in 60 minuti), come per il primo rilascio. Le Entità riconosciute possono chiedere una tariffa propria. |
Rinnovare nella finestra dei 60 giorni conviene: non resti mai senza attestato valido.
Attestato già scaduto: il ripristino
Se la data è passata, ENAC parla di ripristino, che segue il punto UAS.OPEN.070(3): si rifà l’esame. Le linee guida ENAC aggiungono che, nell’attesa del ripristino, il pilota può continuare a usare il drone per un massimo di 60 giorni a partire dal giorno successivo alla scadenza. Dopo quel termine, senza attestato valido, non si vola nelle sottocategorie che lo richiedono.
Attenzione: i 60 giorni sono una tolleranza per chi sta completando il ripristino, non una proroga automatica. Se ti fermano, devi poter dimostrare la tua competenza: meglio non arrivarci.
Come prepararsi
- Segna la scadenza in agenda, con un promemoria 60 giorni prima.
- Ripassa: dal 2 novembre 2024 l’esame A1/A3 di ENAC usa un nuovo database di domande, basato su un nuovo syllabus. Le domande che trovi oggi possono essere diverse da quelle di cinque anni fa.
- Controlla le novità di questi anni: Remote ID, classi dei droni, proposta EASA dei 100 grammi.
- Ricorda che anche la registrazione su D-Flight va rinnovata ogni anno: è un’altra cosa rispetto all’attestato.
- Rifai le simulazioni d’esame fino a superare con margine la soglia del 75% (guida su come leggere le domande; per un primo ripasso, le domande d’esame per argomento).
Mettiti alla prova
1. Quanto vale l’attestato A1/A3?
Cinque anni.
2. Da quando puoi rinnovarlo, secondo ENAC?
Dal sessantesimo giorno prima della scadenza.
3. L’attestato è scaduto da due settimane e hai avviato il ripristino. Puoi volare?
Secondo le linee guida ENAC sì, nell’attesa del ripristino, ma per un massimo di 60 giorni dal giorno dopo la scadenza.
4. Dopo la scadenza basta un corso di aggiornamento?
No: dopo la scadenza bisogna dimostrare di nuovo le competenze con l’esame.
Fonti
- Regolamento di esecuzione (UE) 2019/947, allegato, punto UAS.OPEN.070 (testo consolidato) – EUR-Lex
- ENAC, Linee guida LG-2023/005-UAS «Attestato di pilota per operazioni di UAS…», cap. 6 – enac.gov.it (PDF)
- ENAC, «Come si diventa Pilota UAS (drone) OPEN A1/A3» – enac.gov.it
- ENAC, «Come si diventa Pilota UAS (drone) OPEN A2» – enac.gov.it
