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Droni di classe C1: i modelli di punta sotto i 900 grammi e le regole in A1

Cosa vuol dire C1, perché serve l’attestato A1/A3 e cosa cambia rispetto al C0. I modelli recenti con etichetta C1 nell’elenco EASA: DJI Air 3S, Mini 5 Pro versione C1, Avata 2.

Redazione xdroni · Fonti verificate il

Drone in volo sopra campi coltivati
Foto: nodos_pictures su Pixabay

In breveI droni di classe C1 pesano meno di 900 g (o hanno meno di 80 J di energia all’impatto) e volano in sottocategoria A1, ma senza passare sopra persone non coinvolte. Serve l’attestato A1/A3, l’operatore va registrato e Remote ID e geo-consapevolezza sono di serie. Tra i modelli recenti con etichetta C1 nell’elenco EASA ci sono DJI Air 3S, DJI Mini 5 Pro nella versione C1 e DJI Avata 2 per il volo immersivo.

Cosa vuol dire C1

La classe C1 è fissata dal Regolamento (UE) 2019/945: massa al decollo sotto i 900 g oppure energia trasferita all’impatto sotto gli 80 J, velocità massima di 19 m/s, limite di altezza, Remote ID, geo-consapevolezza e luci di navigazione. È la classe dei droni «da viaggio» più completi: più grandi dei C0, ma ancora in A1.

  • Dove vola: sottocategoria A1, senza sorvolare persone non coinvolte; se capita per imprevisto, va ridotto al minimo. Mai sopra assembramenti (cosa si può fare in A1).
  • Attestato: A1/A3, con corso ed esame online sul portale ENAC (come funziona l’esame).
  • Registrazione: l’operatore va registrato su D-Flight e il codice va caricato nel drone per il Remote ID.
  • Regole di sempre: 120 m dal terreno, volo a vista, zone geografiche, privacy.

I modelli di punta a confronto

Tre modelli recenti con etichetta C1 presenti nell’elenco EASA, con i dati delle schede tecniche ufficiali del costruttore.

DJI Air 3SDJI Mini 5 Pro (C1)DJI Avata 2
Peso al decollo724 gversione C1 della confezione Fly More Pluscirca 377 g
Fotocameredoppia: 1″ 50 MP + teleobiettivo medio 1/1,3″ 48 MP1″, 50 MP1/1,3″, 12 MP
Video4K fino a 120 fps4K fino a 120 fps4K fino a 100 fps
Autonomia massima45 minvedi scheda ufficiale (dipende dalla batteria)circa 23 min
Rilevamento ostacoliomnidirezionale + LiDAR frontaleomnidirezionale + LiDAR frontalesolo posizionamento verso il basso e indietro
Vento massimo12 m/s12 m/s10,7 m/s
Per chiviaggi e paesaggi, con lo zoomchi vuole il Mini più completovolo immersivo con il visore

Nell’elenco EASA compaiono come C1 anche altri modelli, per esempio DJI Air 3, DJI Mini 4 Pro (versione Fly More Combo C1), DJI Avata 360 e l’Antigravity A1 nella confezione Infinity. L’elenco si aggiorna di continuo: controllalo prima di comprare.

Quale scegliere

  • Viaggi e paesaggi: l’Air 3S ha due fotocamere (grandangolo e teleobiettivo medio) e l’autonomia più lunga dei tre.
  • Vuoi restare leggero ma con le funzioni del C1: il Mini 5 Pro in versione C1.
  • Volo immersivo: l’Avata 2 si pilota con il visore. In categoria aperta, con il visore, serve un osservatore accanto a te che tenga il drone a vista (guida sul volo FPV).
  • Hai solo l’attestato A1/A3 e vuoi volare vicino alle persone: C1 o C0. Un C2 richiede l’attestato A2 per avvicinarsi (droni C2).

Cosa controllare prima di comprare

  • Etichetta C1 sul drone e sulla confezione, e dichiarazione UE di conformità.
  • Versione giusta: alcuni modelli escono sia C0 sia C1 a seconda della confezione (succede con Mini 4 Pro e Mini 5 Pro). La classe cambia cosa puoi fare: con il C1 non sorvoli persone non coinvolte.
  • Classe fissa: DJI dichiara che non aggiorna più l’etichetta di classe dopo l’acquisto.
  • Remote ID: appena registrato, inserisci il codice operatore nell’app.

Errori comuni

  • «È in A1 come il C0, quindi posso passare sopra le persone»: no, con il C1 il sorvolo di persone non coinvolte va evitato (guida sui sorvoli).
  • «Il visore va bene da solo»: in categoria aperta serve l’osservatore.
  • «Pesa meno di 900 g, quindi è un C1»: la classe la dà solo l’etichetta del fabbricante.

Mettiti alla prova

1. Che attestato serve per pilotare un drone C1?

L’attestato A1/A3, con corso ed esame online.

2. Con un C1 in A1 puoi sorvolare persone non coinvolte?

No: va evitato; se succede per imprevisto, devi ridurre al minimo il tempo di sorvolo. Mai sopra assembramenti.

3. Qual è il limite di peso della classe C1?

Meno di 900 g al decollo, oppure meno di 80 J di energia trasferita all’impatto.

Fonti

  • EASA, elenco dei droni con marchio di classe – Drones for EU Operations (dati forniti dai fabbricanti)
  • Regolamento delegato (UE) 2019/945, allegato parte 2 (classe C1) – EUR-Lex
  • Regolamento di esecuzione (UE) 2019/947, allegato UAS.OPEN.020 – EUR-Lex
  • Schede tecniche ufficiali DJI: Air 3S, Mini 5 Pro, Avata 2

Questa guida spiega le regole con esempi e non sostituisce i testi ufficiali né le verifiche su D-Flight prima di ogni volo.

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