Registrati Area corsi

Scheda tecnica · Autel · classe C0 / senza classe

Autel EVO Nano+: scheda tecnica, classe C0 e cosa serve per volare

Caratteristiche dell’Autel EVO Nano+ dai dati ufficiali: 249 g, sensore 1/1,28″ da 50 MP, gimbal a 3 assi, ostacoli avanti, dietro e sotto. Etichetta C0 e cosa serve in Italia.

Redazione xdroni · Dati verificati sulle fonti ufficiali il

Peso249 gal decollo
Autonomia28 minmassima; 26 in volo fermo
Sensore1/1,28″50 MP, f/1,9
Video4K 30 fpsHDR, 100 Mb/s
TrasmissioneSkyLink10 km FCC; CE non indicato
Ostacoli3 direzioniavanti, dietro e sotto

Cosa ti serve per volarci in Italia

L’EVO Nano+ è uscito prima delle classi europee. Autel ha ottenuto per la serie EVO Nano la certificazione C0 (organismo notificato Applus, certificato 0370-UAS-0018): l’etichetta si richiede ad Autel dopo aver aggiornato il drone al firmware V1.9.10. Anche senza etichetta, essendo sotto i 250 g, un esemplare immesso sul mercato prima del 2024 vola in A1 senza attestato obbligatorio.

Classe C0

Confezioni: esemplari aggiornati e con l’etichetta C0 applicata

249 g: con l’etichetta vola come un C0.

Attestato
Non obbligatorio: basta conoscere il manuale del costruttore. L’attestato A1/A3 resta utile per volare preparati. Guida sui C0
Registrazione
Obbligatoria per l’operatore su D-Flight, perché il drone ha una fotocamera; il QR code va applicato sul drone. Come registrarsi
Dove si vola
Sottocategoria A1: anche sopra persone non coinvolte, mai sopra assembramenti.
Remote ID
Non richiesto dalla classe C0.
Assicurazione
Obbligatoria: RC verso terzi, per ogni drone anche leggero (Regolamento ENAC UAS-IT, art. 27). Guida
Regole di volo
Massimo 120 m dal terreno, sempre a vista, fuori dalle zone vietate di D-Flight, nel rispetto della privacy.

Senza classe, sotto 250 g

Confezioni: esemplari senza etichetta, immessi sul mercato prima del 2024

249 g: drone senza classe sotto i 250 g, vola in A1.

Attestato
Non obbligatorio: il drone pesa meno di 250 g. L’attestato A1/A3 resta utile per volare preparati. Guida sotto 250 g
Registrazione
Obbligatoria per l’operatore su D-Flight, perché il drone ha una fotocamera; il QR code va applicato sul drone. Come registrarsi
Dove si vola
Sottocategoria A1: anche sopra persone non coinvolte, mai sopra assembramenti.
Remote ID
Non previsto per i droni senza marchio di classe.
Assicurazione
Obbligatoria: RC verso terzi, per ogni drone anche leggero (Regolamento ENAC UAS-IT, art. 27). Guida
Regole di volo
Massimo 120 m dal terreno, sempre a vista, fuori dalle zone vietate di D-Flight, nel rispetto della privacy.

Caratteristiche tecniche

Velivolo

Peso al decollo 249 g
Dimensioni chiuso 142 × 94 × 55 mm; aperto 260 × 325 × 55 mm (con eliche)
Velocità orizzontale massima 15 m/s in Sport, 10 m/s in Standard, 5 m/s in Smooth
Velocità di salita e discesa 5 m/s in salita e 4 m/s in discesa in Sport
Autonomia di volo 28 min senza vento, 26 min in volo stazionario
Resistenza al vento livello 5
Temperatura di esercizio da 0 °C a 40 °C
Quota massima di decollo 4.000 m sul mare
Navigazione satellitare GPS, GLONASS, Galileo

Fotocamera

Sensore CMOS 1/1,28″, 50 MP
Obiettivo equivalente 23 mm, f/1,9, campo visivo 85°, autofocus PDAF + CDAF
Foto fino a 8192 × 6144 pixel (50 MP); JPG (8 bit) e DNG (10 bit)
Video 4K e 2,7K fino a 30 fps, Full HD fino a 60 fps, anche in HDR; H.264 e H.265; bitrate massimo 100 Mb/s
Stabilizzazione gimbal meccanico a 3 assi; inclinazione comandabile da −90° a 0°

Sensori e sicurezza

Rilevamento ostacoli visione binoculare avanti (0,5–16 m), dietro (0,5–18 m) e verso il basso (0,5–20 m); niente sensori sui lati e sopra

Trasmissione e batteria

Sistema Autel SkyLink su 2,4, 5,2 e 5,8 GHz
Distanza massima 10 km secondo lo standard FCC; Autel non indica il valore CE, che in Europa è più basso
Batteria LiPo 2S, 2250 mAh, 17,32 Wh; ricarica in circa 90 min

Dati del costruttore: autonomia, portata e velocità sono misurate in condizioni ideali; in volo reale sono più basse.

Per chi è

L’EVO Nano+ è un drone da 249 grammi con sensore da 1/1,28 pollici a 50 MP, apertura f/1,9 e gimbal a 3 assi, con sensori di ostacoli avanti, dietro e sotto. Per chi cerca un drone sotto i 250 g alternativo ai Mini di DJI.

Con o senza etichetta C0

Autel ha certificato la serie EVO Nano in classe C0, verificata dall’organismo notificato Applus: l’etichetta si richiede ad Autel dopo aver aggiornato il drone al firmware V1.9.10. In pratica per chi vola cambia poco: con l’etichetta C0, oppure senza etichetta se il drone è stato immesso sul mercato prima del 2024, l’EVO Nano+ vola in sottocategoria A1 senza attestato obbligatorio.

Da sapere prima di comprarlo

  • Portata in Europa non dichiarata: Autel indica 10 km secondo lo standard FCC, ma non il valore CE, che con le potenze ammesse in Europa è più basso. In categoria Open conta comunque il volo a vista (guida sul volo a vista).
  • Ostacoli: avanti, dietro e sotto; niente sensori sui lati.
  • Freddo: la temperatura di esercizio parte da 0 °C.
  • Memoria: nessuna memoria interna, serve una microSD.

Domande frequenti

Con l’EVO Nano+ serve l’attestato?

No: pesa 249 grammi e vola in A1 senza attestato obbligatorio, con l’etichetta C0 o, se immesso sul mercato prima del 2024, anche senza.

Va registrato su D-Flight?

Sì: ha una fotocamera, quindi l’operatore deve registrarsi su D-Flight e applicare il QR code sul drone.

Serve l’assicurazione?

Sì. In Italia l’assicurazione di responsabilità civile verso terzi è obbligatoria per ogni drone, anche sotto i 250 grammi.

Fonti

xdroni non vende droni e non è collegato al costruttore. Le caratteristiche vengono dalle schede ufficiali e possono cambiare con gli aggiornamenti: prima di comprare controlla la pagina del costruttore e la classe riportata sulla confezione.

Altre schede

Autel · classe C1 / senza classeAutel EVO Lite+835 g · 40 min · 1″Scheda completa →Holy Stone · classe C0Holy Stone HS360E249 g · 30 min · 4K 30 fpsScheda completa →HoverAir · classe C0HoverAir X1125 g · 11,5 min · 1/2,7″Scheda completa →

Prima di comprare: la guida al primo drone →