DJI Avata: scheda tecnica, drone senza classe e regole per il volo con visore
Caratteristiche del DJI Avata dai dati ufficiali: 410 g, paraeliche integrati, sensore 1/1,7″, 4K a 60 fps, 2 km di portata in UE. Senza classe: solo sottocategoria A3 e osservatore con il visore.
Redazione xdroni · Dati verificati sulle fonti ufficiali il
Peso≈ 410 gal decollo
Autonomia18 minin volo stazionario
Sensore1/1,7″48 MP, grandangolo 155°
Video4K 60 fpsD-Cinelike
Trasmissione2 kmO3, massima in UE (CE)
PilotaggioCon visoreGoggles 2 o FPV Goggles V2
Cosa ti serve per volarci in Italia
Senza classe
Confezioni: tutte (uscito prima delle classi europee)
Circa 410 g: è un drone senza classe sopra i 250 g, quindi dal 2024 vola solo in sottocategoria A3. Con il visore serve anche un osservatore accanto a te.
Obbligatoria per l’operatore su D-Flight; il QR code va applicato sul drone. Come registrarsi
Dove si vola
Dal 1° gennaio 2024 un drone senza classe oltre i 250 g vola solo in sottocategoria A3: lontano dalle persone e ad almeno 150 m da aree residenziali, commerciali, industriali o ricreative.
Remote ID
Non previsto per i droni senza marchio di classe.
Assicurazione
Obbligatoria: RC verso terzi, per ogni drone anche leggero (Regolamento ENAC UAS-IT, art. 27). Guida
Regole di volo
Massimo 120 m dal terreno, sempre a vista, fuori dalle zone vietate di D-Flight, nel rispetto della privacy.
Caratteristiche tecniche
Velivolo
Peso al decollo
circa 410 g
Dimensioni
180 × 180 × 80 mm
Velocità orizzontale massima
8 m/s in Normale, 14 m/s in Sport, 27 m/s in Manuale
Velocità di salita e discesa
6 m/s
Autonomia di volo
circa 18 min in volo stazionario
Resistenza al vento
10,7 m/s (circa 38 km/h)
Temperatura di esercizio
da −10 °C a 40 °C
Quota massima di decollo
5.000 m sul mare
Navigazione satellitare
GPS, Galileo, BeiDou
Memoria interna
20 GB
Fotocamera
Sensore
CMOS 1/1,7″, 48 MP
Obiettivo
campo visivo 155°, equivalente 12,7 mm, f/2,8, fuoco fisso
Video
4K fino a 60 fps, 2,7K e Full HD fino a 120 fps; bitrate massimo 150 Mb/s
Profili colore
Standard e D-Cinelike
Stabilizzazione
gimbal a 1 asse (inclinazione) più RockSteady e HorizonSteady
Sensori e sicurezza
Rilevamento ostacoli
nessuno davanti, ai lati e dietro: solo visione binoculare e sensore ToF verso il basso
Trasmissione e batteria
Sistema
DJI O3, 1080p a 100 fps con latenza da 30 ms (con DJI Goggles 2)
Distanza massima
2 km con la certificazione CE (UE); 10 km con quella FCC
Batteria
Li-ion 2420 mAh, 35,71 Wh, circa 162 g
Dati del costruttore: autonomia, portata e velocità sono misurate in condizioni ideali; in volo reale sono più basse.
Per chi è
L’Avata è il cinewhoop DJI della prima generazione: drone FPV da 410 grammi con paraeliche integrati, pensato per volare basso e vicino ai soggetti. È uscito prima delle classi europee, quindi è un drone senza classe sopra i 250 g e oggi vola solo in sottocategoria A3. L’Avata 2, invece, è C1.
Da sapere prima di comprarlo
Osservatore obbligatorio con il visore (guida sul volo FPV).
Portata in Europa: 2 km con la certificazione CE, molto meno dei 10 km FCC.
Ostacoli: solo sensori verso il basso; davanti, dietro e sui lati non vede.
Solo A3: le riprese «vicino ai soggetti» per cui è nato, in Open, si possono fare solo lontano da persone non coinvolte e da aree abitate.
Domande frequenti
Con l’Avata serve l’attestato?
Sì, l’attestato A1/A3: pesa 410 grammi.
Che differenza c’è con l’Avata 2 sulle regole?
L’Avata 2 è C1 e vola in A1; l’Avata, senza classe, vola solo in A3.
Va registrato su D-Flight?
Sì: ha una fotocamera, quindi l’operatore deve registrarsi su D-Flight e applicare il QR code sul drone.
Serve l’assicurazione?
Sì. In Italia l’assicurazione di responsabilità civile verso terzi è obbligatoria per ogni drone, anche sotto i 250 grammi.
Fonti
DJI Italia, scheda tecnica ufficiale dell’Avata (pagina di supporto) – www.dji.com
xdroni non vende droni e non è collegato al costruttore. Le caratteristiche vengono dalle schede ufficiali e possono cambiare con gli aggiornamenti: prima di comprare controlla la pagina del costruttore e la classe riportata sulla confezione.
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