Antigravity A1: scheda tecnica, classe C0 o C1, volo con visore e cosa serve
Caratteristiche dell’Antigravity A1 dai dati ufficiali: 249 g (291 g con batteria ad alta capacità), fotocamera 360° in 8K, si pilota con visore e controller di movimento. C0 o C1, osservatore e cosa serve in Italia.
Redazione xdroni · Dati verificati sulle fonti ufficiali il
Questo drone è venduto in 2 versioni con classe diversa: la classe dipende dalla confezione. Controlla l’etichetta sul drone e la dichiarazione di conformità UE.
Classe C0
Confezioni: Standard Bundle ed Explorer Bundle (batteria standard)
249 g al decollo con la batteria standard.
Attestato
Non obbligatorio: basta conoscere il manuale del costruttore. L’attestato A1/A3 resta utile per volare preparati. Guida sui C0
Registrazione
Obbligatoria per l’operatore su D-Flight, perché il drone ha una fotocamera; il QR code va applicato sul drone. Come registrarsi
Dove si vola
Sottocategoria A1: anche sopra persone non coinvolte, mai sopra assembramenti.
Remote ID
Non richiesto dalla classe C0.
Assicurazione
Obbligatoria: RC verso terzi, per ogni drone anche leggero (Regolamento ENAC UAS-IT, art. 27). Guida
Regole di volo
Massimo 120 m dal terreno, sempre a vista, fuori dalle zone vietate di D-Flight, nel rispetto della privacy.
Classe C1
Confezioni: Infinity Bundle (batteria ad alta capacità)
291 g con la batteria ad alta capacità. Nell’elenco EASA la confezione Infinity è C1; le FAQ del costruttore indicano che la batteria ad alta capacità non è venduta in Europa: controlla l’etichetta sul drone.
Attestato
Obbligatorio l’attestato A1/A3 (corso ed esame online ENAC). Guida sui C1
Registrazione
Obbligatoria per l’operatore su D-Flight; il codice operatore va inserito nell’app per il Remote ID e il QR code applicato sul drone. Come registrarsi
Dove si vola
Sottocategoria A1: niente sorvoli previsti di persone non coinvolte (se capita, va ridotto al minimo), mai sopra assembramenti.
Obbligatoria: RC verso terzi, per ogni drone anche leggero (Regolamento ENAC UAS-IT, art. 27). Guida
Regole di volo
Massimo 120 m dal terreno, sempre a vista, fuori dalle zone vietate di D-Flight, nel rispetto della privacy.
Caratteristiche tecniche
Velivolo
Peso al decollo
249 g (batteria standard), 291 g (batteria ad alta capacità)
Dimensioni
chiuso 141 × 96 × 81 mm; aperto 309 × 382 × 89 mm
Velocità orizzontale massima
16 m/s in Sport, 12 m/s in Normale, 3 m/s in Cine
Velocità di salita e discesa
8 m/s in Sport, 6 m/s in Normale, 3 m/s in Cine
Autonomia di volo
24 min (batteria standard), 39 min (alta capacità)
Resistenza al vento
10,7 m/s (circa 38 km/h)
Temperatura di esercizio
da −10 °C a 40 °C
Quota massima di decollo
4.000 m sul mare (3.000 m con batteria ad alta capacità)
Navigazione satellitare
GPS, Galileo, BeiDou
Memoria interna
20 GB
Fotocamera
Sensore
1/1,28″, f/2,2; fotocamera a 360°
Foto
55 MP (10496 × 5248) o 14 MP; formati INSP e DNG
Video
8K a 360° fino a 30 fps, 5,2K fino a 60 fps, 4K fino a 100 fps; H.264 e H.265; bitrate massimo 170 Mb/s; formato INSV
Sensori e sicurezza
Rilevamento ostacoli
visione in avanti (0,5–18 m) e verso il basso (0,3–7,5 m); niente sensori sui lati, dietro e sopra
Trasmissione e comandi
Sistema
OmniLink 360, immagine in diretta 2K a 30 fps, latenza media circa 150 ms
Distanza massima
6 km con la certificazione CE (UE), senza ostacoli né interferenze
Comandi
visore Vision Goggles (schermi Micro-OLED 2560 × 2560 per occhio) e controller di movimento Grip; nella scheda tecnica non è indicato un radiocomando tradizionale
Batteria
Batteria standard
2360 mAh, 16,9 Wh, meno di 67,5 g
Batteria ad alta capacità
4345 mAh, 31,1 Wh, meno di 108,6 g
Dati del costruttore: autonomia, portata e velocità sono misurate in condizioni ideali; in volo reale sono più basse.
Per chi è
L’Antigravity A1 è un drone con fotocamera a 360° in 8K che si pilota indossando un visore e muovendo un controller che si tiene in mano: si guarda dove si vuole e il drone segue la direzione indicata. È pensato per chi vuole un’esperienza immersiva e riprese a 360° da reinquadrare dopo.
Visore e osservatore
Secondo la scheda tecnica, l’A1 si comanda con il visore Vision Goggles e il controller Grip: non è indicato un radiocomando tradizionale. In categoria Open il volo con il visore è ammesso solo con un osservatore accanto a te, che segua il drone a occhio nudo (guida sul volo FPV).
C0 o C1
Standard ed Explorer Bundle: batteria standard, 249 g, classe C0: niente attestato obbligatorio.
Infinity Bundle: batteria ad alta capacità, 291 g, classe C1 secondo l’elenco EASA: serve l’attestato A1/A3 e il Remote ID va attivato.
Le FAQ del costruttore indicano che la batteria ad alta capacità non è venduta in Europa, mentre nell’elenco EASA la confezione Infinity risulta in classe C1. Prima di volare controlla l’etichetta di classe sul drone e quale batteria stai usando.
Ostacoli: sensori solo in avanti e verso il basso.
Riprese a 360°: nel video compare tutto quello che c’è intorno, persone comprese: la privacy vale per tutto il fotogramma (guida sulla privacy).
Domande frequenti
Per l’Antigravity A1 serve l’attestato?
Con la batteria standard (classe C0) no; con la batteria ad alta capacità (classe C1) serve l’attestato A1/A3.
Posso volare da solo con il visore?
No: in categoria Open serve un osservatore accanto a te.
Va registrato su D-Flight?
Sì: ha una fotocamera, quindi l’operatore deve registrarsi su D-Flight e applicare il QR code sul drone.
Serve l’assicurazione?
Sì. In Italia l’assicurazione di responsabilità civile verso terzi è obbligatoria per ogni drone, anche sotto i 250 grammi.
https://www.easa.europa.eu/en/domains/drones-air-mobility/drones-evtol-designs/drones-eu-operations/, Drones for EU operations: PR-546 DE001 (Antigravity A1 Standard ed Explorer), classe C0 – www.easa.europa.eu
https://www.easa.europa.eu/en/domains/drones-air-mobility/drones-evtol-designs/drones-eu-operations/, Drones for EU operations: PR-538 DE001 (Antigravity A1 Infinity), classe C1 – www.easa.europa.eu
xdroni non vende droni e non è collegato al costruttore. Le caratteristiche vengono dalle schede ufficiali e possono cambiare con gli aggiornamenti: prima di comprare controlla la pagina del costruttore e la classe riportata sulla confezione.
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