Scheda tecnica · DJI · classe C1 / senza classe

DJI Air 2S: scheda tecnica, etichetta C1 o senza classe e cosa serve per volare

Caratteristiche del DJI Air 2S dai dati ufficiali: 595 g, sensore da 1″ e 20 MP, 5,4K, 31 minuti dichiarati. Con l’etichetta C1 vola in A1, senza solo in A3: come capire quale hai e cosa serve in Italia.

Redazione xdroni · Dati verificati sulle fonti ufficiali il 11 ottobre 2026

DJI Air 2S in volo sopra un prato — Foto: Bidgee, CC BY-SA 3.0 au, via Wikimedia Commons (ridimensionata)

Peso595 gal decollo

Autonomia31 minmassima; 30 in volo fermo

Sensore1″20 MP, f/2,8

Video5,4K 30 fps4K fino a 60 fps, D-Log 10 bit

Trasmissione8 kmO3, massima in UE (CE)

Ostacoli4 direzioniavanti, dietro, sopra, sotto; niente lati

Cosa ti serve per volarci in Italia

L’Air 2S è uscito prima delle classi europee. Nell’elenco EASA esiste una versione C1 (DA2SUE1A): DJI ha permesso ai proprietari di richiedere l’etichetta C1. Le regole cambiano a seconda che sul tuo drone ci sia l’etichetta C1 oppure no.

Classe C1

Confezioni: esemplari con l’etichetta C1 applicata

Con l’etichetta C1 (e la documentazione DJI che la accompagna) vola come un C1.

Attestato: Obbligatorio l’attestato A1/A3 (corso ed esame online ENAC). Guida sui C1
Registrazione: Obbligatoria per l’operatore su D-Flight; il codice operatore va inserito nell’app per il Remote ID e il QR code applicato sul drone. Come registrarsi
Dove si vola: Sottocategoria A1: niente sorvoli previsti di persone non coinvolte (se capita, va ridotto al minimo), mai sopra assembramenti.
Remote ID: Di serie: va attivato con il codice operatore. Guida sul Remote ID
Assicurazione: Obbligatoria: RC verso terzi, per ogni drone anche leggero (Regolamento ENAC UAS-IT, art. 27). Guida
Regole di volo: Massimo 120 m dal terreno, sempre a vista, fuori dalle zone vietate di D-Flight, nel rispetto della privacy.

Senza classe

Confezioni: esemplari senza etichetta di classe

595 g: senza etichetta è un drone senza classe sopra i 250 g, quindi dal 2024 vola solo in sottocategoria A3.

Attestato: Obbligatorio l’attestato A1/A3: il drone pesa più di 250 g. Guida sui droni senza classe
Registrazione: Obbligatoria per l’operatore su D-Flight; il QR code va applicato sul drone. Come registrarsi
Dove si vola: Dal 1° gennaio 2024 un drone senza classe oltre i 250 g vola solo in sottocategoria A3: lontano dalle persone e ad almeno 150 m da aree residenziali, commerciali, industriali o ricreative.
Remote ID: Non previsto per i droni senza marchio di classe.
Assicurazione: Obbligatoria: RC verso terzi, per ogni drone anche leggero (Regolamento ENAC UAS-IT, art. 27). Guida
Regole di volo: Massimo 120 m dal terreno, sempre a vista, fuori dalle zone vietate di D-Flight, nel rispetto della privacy.

Caratteristiche tecniche

Velivolo

Peso al decollo	595 g
Dimensioni	chiuso 180 × 97 × 77 mm; aperto 183 × 253 × 77 mm
Velocità orizzontale massima	19 m/s in Sport, 15 m/s in Normale, 5 m/s in Cine
Velocità di salita e discesa	6 m/s
Autonomia di volo	massima 31 min, 30 min in volo stazionario (senza vento)
Resistenza al vento	10,7 m/s (circa 38 km/h)
Temperatura di esercizio	da 0 °C a 40 °C
Quota massima	5.000 m sul mare
Navigazione satellitare	GPS, GLONASS, Galileo
Memoria interna	8 GB, più microSD fino a 256 GB

Fotocamera

Sensore	CMOS 1″, 20 MP
Obiettivo	equivalente 22 mm, f/2,8 fissa, campo visivo 88°, fuoco da 0,6 m all’infinito
Foto	5472 × 3648 pixel; JPEG e DNG (RAW); SmartPhoto con HDR e HyperLight
Video	5,4K fino a 30 fps, 4K fino a 60 fps, Full HD fino a 120 fps; H.264 e H.265; bitrate massimo 150 Mb/s
Profili colore	Normale e D-Log M a 10 bit
Zoom digitale	da 4× in 4K a 8× in Full HD
Stabilizzazione	gimbal meccanico a 3 assi; inclinazione comandabile da −90° a 0° (fino a 24° in modalità estesa); niente riprese verticali

Sensori e sicurezza

Rilevamento ostacoli	visione binoculare avanti, dietro, sopra e sotto (con sensore ToF); niente sensori sui lati
Portata	avanti 0,38–23,8 m, dietro 0,37–23,4 m, sopra 0,34–28,6 m
Altri sistemi	APAS 4.0 per aggirare gli ostacoli, ricevitore ADS-B (AirSense) per gli aerei vicini

Trasmissione

Sistema	DJI O3, immagine in diretta 1080p a 30 fps, latenza circa 120 ms
Distanza massima	8 km con la certificazione CE (UE), senza ostacoli né interferenze
Frequenze	2,4 e 5,8 GHz

Batteria e radiocomando

Batteria	LiPo 3S, 3750 mAh e 41,4 Wh (oppure 3500 mAh e 40,42 Wh secondo la versione), circa 198 g
Radiocomandi	DJI RC-N1 (con smartphone) o DJI RC (con schermo); compatibile anche con DJI Smart Controller

Dati del costruttore: autonomia, portata e velocità sono misurate in condizioni ideali; in volo reale sono più basse.

Per chi è

L’Air 2S è un drone da 595 grammi con sensore da 1 pollice e video 5,4K, molto diffuso anche sul mercato dell’usato. È uscito prima delle classi europee: oggi le regole per volarci dipendono da una cosa sola, cioè se sul drone c’è l’etichetta C1 oppure no.

Con l’etichetta C1 o senza: cosa cambia

	Con etichetta C1	Senza etichetta
Attestato	A1/A3	A1/A3
Sottocategoria	A1: vicino alle persone, senza pianificare sorvoli di persone non coinvolte	solo A3: lontano dalle persone e a 150 m da aree residenziali, commerciali, industriali o ricreative
Remote ID	da attivare con il codice operatore	non previsto per i droni senza classe

Nell’elenco EASA risulta un Air 2S in classe C1 (modello DA2SUE1A): DJI ha permesso ai proprietari di richiederne l’etichetta. Se compri un Air 2S usato, chiedi al venditore se l’etichetta C1 è stata applicata e controlla che sia sul drone: senza, vola solo in A3. Le regole dei droni senza classe sono nella guida sui droni senza classe.

Da sapere prima di comprarlo

Ostacoli in quattro direzioni: avanti, dietro, sopra e sotto. Sui lati non ci sono sensori: attenzione nei movimenti laterali e nelle riprese che girano intorno a un soggetto.
Niente riprese verticali: il gimbal non ruota la fotocamera di 90°, secondo le FAQ DJI.
Freddo: la temperatura di esercizio parte da 0 °C.
AirSense: ha un ricevitore ADS-B che avvisa se un aereo dotato di trasponditore è nelle vicinanze. Non sostituisce il controllo dello spazio aereo (guida sullo spazio aereo).

Domande frequenti

Con l’Air 2S serve l’attestato?

Sì, l’attestato A1/A3: pesa 595 grammi, quindi sopra i 250.

Il mio Air 2S non ha l’etichetta C1: dove posso volare?

Solo in sottocategoria A3, lontano dalle persone e ad almeno 150 m da aree residenziali, commerciali, industriali o ricreative.

Va registrato su D-Flight?

Sì: l’operatore va registrato su D-Flight e il QR code applicato sul drone.

Serve l’assicurazione?

Sì. In Italia l’assicurazione di responsabilità civile verso terzi è obbligatoria per ogni drone.

Fonti

DJI Italia, scheda tecnica e domande frequenti ufficiali dell’Air 2S (pagina di supporto) – www.dji.com
EASA, Drones for EU operations: PR-49 DA2SUE1A (DJI Air 2S), classe C1 – www.easa.europa.eu

xdroni non vende droni e non è collegato al costruttore. Le caratteristiche vengono dalle schede ufficiali e possono cambiare con gli aggiornamenti: prima di comprare controlla la pagina del costruttore e la classe riportata sulla confezione.

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