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DJI Mavic Air 2: scheda tecnica, drone senza classe e dove si può volare

Caratteristiche del DJI Mavic Air 2 dai dati ufficiali: 570 g, sensore 1/2″ da 48 MP, 4K a 60 fps, 34 minuti dichiarati. Senza classe sopra i 250 g: dal 2024 solo sottocategoria A3.

Redazione xdroni · Dati verificati sulle fonti ufficiali il

DJI Mavic Air 2 in volo nel cielo azzurro
Foto: C.Stadler/Bwag, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons (ridimensionata)
Peso570 gal decollo
Autonomia34 minmassima; 33 in volo fermo
Sensore1/2″48 MP, f/2,8
Video4K 60 fpsFull HD fino a 240 fps
Trasmissione6 kmOcuSync 2.0, in UE (CE)
Ostacoli3 direzioniavanti, dietro e sotto

Cosa ti serve per volarci in Italia

Senza classe

Confezioni: tutte (uscito prima delle classi europee)

570 g: è un drone senza classe sopra i 250 g, quindi dal 2024 vola solo in sottocategoria A3.

Attestato
Obbligatorio l’attestato A1/A3: il drone pesa più di 250 g. Guida sui droni senza classe
Registrazione
Obbligatoria per l’operatore su D-Flight; il QR code va applicato sul drone. Come registrarsi
Dove si vola
Dal 1° gennaio 2024 un drone senza classe oltre i 250 g vola solo in sottocategoria A3: lontano dalle persone e ad almeno 150 m da aree residenziali, commerciali, industriali o ricreative.
Remote ID
Non previsto per i droni senza marchio di classe.
Assicurazione
Obbligatoria: RC verso terzi, per ogni drone anche leggero (Regolamento ENAC UAS-IT, art. 27). Guida
Regole di volo
Massimo 120 m dal terreno, sempre a vista, fuori dalle zone vietate di D-Flight, nel rispetto della privacy.

Caratteristiche tecniche

Velivolo

Peso al decollo 570 g
Dimensioni chiuso 180 × 97 × 84 mm; aperto 183 × 253 × 77 mm
Velocità orizzontale massima 19 m/s in Sport
Velocità di salita 4 m/s
Autonomia di volo 34 min senza vento, 33 min in volo stazionario
Resistenza al vento 8,5–10,5 m/s
Temperatura di esercizio da −10 °C a 40 °C
Quota massima 5.000 m sul mare
Navigazione satellitare GPS e GLONASS
Memoria interna 8 GB

Fotocamera

Sensore CMOS 1/2″, 12 e 48 MP
Obiettivo equivalente 24 mm, f/2,8, campo visivo 84°
Foto JPEG e DNG (RAW)
Video 4K e 2,7K fino a 60 fps, Full HD fino a 240 fps; H.264 e H.265; bitrate massimo 120 Mb/s
Profili colore Normale e D-Cinelike
Stabilizzazione gimbal meccanico a 3 assi

Sensori e sicurezza

Rilevamento ostacoli visione avanti (0,35–22 m), dietro e verso il basso; niente sensori sui lati

Trasmissione e batteria

Sistema OcuSync 2.0, immagine in diretta 720p o 1080p a 30 fps, latenza 120–130 ms
Distanza massima 6 km con la certificazione CE (UE)
Batteria LiPo 3S, 3500 mAh, 40,42 Wh, circa 198 g

Dati del costruttore: autonomia, portata e velocità sono misurate in condizioni ideali; in volo reale sono più basse.

Per chi è

Il Mavic Air 2 è il predecessore dell’Air 2S: 570 grammi, sensore da 1/2 pollice a 48 MP, video 4K a 60 fps. È uscito prima delle classi europee e nell’elenco EASA non risulta una sua versione con classe: è un drone senza classe sopra i 250 g, quindi dal 2024 vola solo in sottocategoria A3.

Da sapere prima di comprarlo

  • Solo A3: lontano dalle persone e ad almeno 150 m da aree residenziali, commerciali, industriali o ricreative. Per volare in A1 servirebbe un drone C1, come l’Air 2S con etichetta o l’Air 3.
  • Ostacoli: sensori avanti, dietro e sotto; niente sui lati.
  • Trasmissione OcuSync 2.0: 6 km in Europa.

Domande frequenti

Con il Mavic Air 2 serve l’attestato?

Sì, l’attestato A1/A3: pesa 570 grammi.

Dove posso volare?

Solo in sottocategoria A3, lontano dalle persone e dalle aree abitate.

Va registrato su D-Flight?

Sì: ha una fotocamera, quindi l’operatore deve registrarsi su D-Flight e applicare il QR code sul drone.

Serve l’assicurazione?

Sì. In Italia l’assicurazione di responsabilità civile verso terzi è obbligatoria per ogni drone, anche sotto i 250 grammi.

Fonti

  • DJI Italia, scheda tecnica ufficiale del Mavic Air 2 (pagina di supporto) – www.dji.com

xdroni non vende droni e non è collegato al costruttore. Le caratteristiche vengono dalle schede ufficiali e possono cambiare con gli aggiornamenti: prima di comprare controlla la pagina del costruttore e la classe riportata sulla confezione.

Altre schede

Prima di comprare: la guida al primo drone →